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汽车制造商丰田目前在美国提供过多的运动型多用途车。从取代C-HR的CorollaCross到基于Tundra的Sequoia，每个人和每个预算都有适合的东西。但丰田并不满足于目前的阵容。对于2024车型年，汉兰达将加入一个三排兄弟。

将于2月8日在2023年芝加哥车展上亮相的GrandHighlander后排似乎足够宽敞。最后面的座位后面几乎没有放行李的空间，但从好的方面来说，预告片中的老先生似乎很高兴坐在第三排。腿部空间适合中型跨界车，但很难说头部空间是否适合像我这样的高个子成年人。

GrandHighlander还通过大后窗、足够大的储物空间来装下wattle瓶和书籍，以及为最后面的两位乘客提供USB-C插座。丰田还发布了跨界车后部的阴影图片，展示了重新设计的举升门和尾灯。

放大显示两个更有趣的细节。在所述举升门的乘客侧，白金徽章确认了具有所有铃铛和口哨作为标准配置的装饰级别的可用性。另一方面，在驾驶员方面，HybridMAX徽章指的是混合动力系统。

请注意，2023款丰田汉兰达配备2.4升涡轮增压四缸发动机或排量2.5升的混合动力辅助NA四缸发动机。丰田没有为后者使用HybridMAX，这可能意味着GrandHighlander将获得不同的设置。

最明显的罪魁祸首是CrownPlatinum和雷克萨斯RX500h的2.4升涡轮增压混合动力总成。说到雷克萨斯，有传言称雷克萨斯品牌的大汉兰达双胞胎。据报道，它受洗了TX，它也有可能在2024年推出。

将我们的注意力转回到T24A-FTSHybridMAX，它在RX500h中产生了366马力和406磅英尺(550牛米)的扭矩。至于CrownPlatinum，宣传的输出数据是在混合动力模式下全曲输出340马力和400磅英尺(542牛米)的扭矩。他们都依赖于六速自动变速器而不是八速或十速。是的，两者都是全轮驱动的标准配置。

在被称为DualBoostHybridSystem，传闻HybridMAX将用于下一代Tacoma以及。据报道，它由T24A-FTS加入，但没有混合材料，这对于入门级规格来说听起来很合理。例如，通用汽车围绕2.7升涡轮增压四缸发动机重新设计了雪佛兰Colorado和GMCCanyon。福特Ranger的排量为2.3升，而2024款车型肯定也会依赖四缸涡轮增压EcoBoost。