停车位少,停车难,已成为大城市的通病;郑州目前机动车保有量突破了500万,而主城区则人口密度更大。
对于每一个车主,相信都有一把辛酸泪,特别是购物中心、商务区或医院附近则更难。因此,停车位建设目标每年都是重要民生任务之一。
(相关资料图)
根据计划,2023年郑州要新增50万停车位,缓解停车难。从征集金点子到盘活资源,再到如今社会停车场复合利用,对已批控规进行修改等,今天咱们就来看看主城区16处社会停车场地块及所处位置。
近日,郑州市自然资源和规划局发布了一则批前公示,内容涉及15项控制性详细规划涉及16处社会停车场地块修改论证报告,拟修改地块位于主城区三环以外区域,涉及中原区、金水区、惠济区、管城区、二七区,总用地面积9.62公顷。
据了解,拟修改地块涉及《郑州市第28-059-K03街坊控制性详细规划》等15项控制性详细规划,均已获郑州市人民政府批复。为完善社会停车场手续办理,加快停车场建设,并推进社会停车场复合利用,拟对已批控规进行修改,修改内容如下:
1.对部分社会停车场用地用地性质进行修改,增加商业用地兼容性。
2.根据建设形式,结合《郑州都市区主城区停车场专项规划(2017-2030年)》要求,社会停车场用地容积率、建筑高度、建筑密度、商业配建比例、绿地率、公共停车泊位数、地下空间开发、配套服务设施等内容在下一步控制性详细规划编制中研究确定。
具体来看这些停车场原区位的规划内容(修改前)。
一、中原区
二、金水区
三、惠济区
四、二七区
五、管城区
再来看看这些地块对应的控制性指标(修改前) ,如下图所示。
结语
从本次拟修改地块位置来看,主要位于主城区三环以外区域,多集中在郑州北区和西区,其中金水区4处、惠济区4处、中原区5处、二七区2处、管城区1处。
结合产业集聚区来看,这些停车位场地也多位于新谋划的开发区和重点商务区域内。
三环内人口密度大,机动车拥有量大,缓解停车难已经在推进,如今三环与四环间处于新的建设期,需要吸取老城区的经验,相信随着停车位战略的推进,主城区今后的停车难将会逐步缓解。
宜居、宜业、宜商的城市环境将会进一步提升。
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